第二天。
陳陽一行人返回了濟城。
NAZA現在雖然在華夏的市場,銷量並不是太強,但是已經占據了馬來國市場的銷售榜單。
接下來,就等著他們再研發出輕車型來,促進銷量的大爆。
陳陽留下來也沒多少意思,其餘的,交給林文他們負責就可以了。
而當天下午,等了許久的第一批重卡樣品車,已經全部落地了。
一共設計了三款車型。
分別是一輛420匹馬力的重卡,280匹馬力的輕卡,以及箱體卡車。
值得一提的
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